近日,有网友通过“地方领导留言板”咨询,深南昆高铁云南段(昆明至罗平)进度如何?宜良什么时候步入高铁时代?对此,相关部门及单位进行了回复。
网友称:
云南省在双十重大工程和十四五规划中提出建设深南昆高铁云南段(昆明-罗平高速铁路),双十重大工程推进计划要求2021年底开工建设,请问该高速铁路目前进度如何?是否有望开工建设?
云南省发展和改革委员会:
经研究函复如下,铁路交通项目必须严格执行国家的基本建设程序,从前期研究到具体线路开工建设需经历线网规划、可行性研究等前期工作,在项目决策审批后,有序推进项目建设,项目未纳入国家批准的规划不得开工建设。
为满足我省经济社会发展需要,完善路网结构,改善人民群众出行条件,我省一直高度重视铁路的规划建设工作。2019年7月,省发展改革委启动了深南昆高铁云南段预可研,论证项目建设的必要性、可行性,并积极向国家有关部委及企业汇报衔接,争取支持将深南昆高铁云南段(昆明至罗平)纳入国家相关规划。
根据国家有关部委、企业的反馈意见,由于深南昆高铁云南段(昆明至罗平)建设时机、建设条件等尚不具备纳入国家有关铁路规划的条件,故该项目前期工作已停滞,近期还无法实现开工建设。
网友称:
宜良可谓是成也交通,败也交通。宜良周边的阳宗、石林、呈贡、嵩明都早就有了高铁站。昆明下辖县有的已经有了两条线路的高铁站,例如嵩明既有了昆沪高铁的嵩明站,还有渝昆高铁的嵩明站。寻甸也因此有了寻甸站。素有“滇中旱码头”之称的宜良与高铁擦肩而过却无缘高铁站,严重制约了宜良经济发展。都说“火车一响,黄金万两”。希望宜良也能有高铁站,一来激活宜良地方经济,也方便宜良百姓出行。宜良至文山就没客车,云桂高铁在宜良设站显得尤为重要。
中国铁路昆明局集团有限公司:
经认真调查处理,关于云桂高铁在宜良设站的建议,根据国家对高铁运营线的相关技术要求及运营安全相关规定,运营的高铁线路不能上线开展项目改扩建工程及施工,因此不能在云桂铁路运营线路上新建宜良高铁站。
来源:昆明规划建设